Российские ученые в Лаборатории импульсных энергетических воздействий на вещество в подмосковной Шатуре провели испытания электромагнитной пушки, способной разгонять снаряд до первой и второй космической скоростей, сообщает «Научная Россия».
Президент РАН Владимир Фортов рассказал, что ученые пытаются выйти на гиперзвуковые режимы скоростей. Максимум, который пока удалось извлечь из устройства, — 11 км/с.
Преподаватель филиала Военной академии РВСН подполковник Алексей Солодовников рассказал РИА «Новости» о разработке нового гиперзвукового бомбардировщика.
Идея проекта — сделать летательный аппарат, способный действовать не только в воздушном пространстве, но и в космосе, откуда он сможет нанести удар по противнику ядерными ракетами.
Россия подарила человечеству энергетическую свободу. Теперь чистая атомная энергия может быть доставлена по морю в любой уголок мира.
1 июля, в Санкт-Петербурге начались испытания первого в мире плавучего энергетического блока (ПЭБ) «Академик Ломоносов».
Совсем недавно BMW объявила о том, что создание электромобилей не является для компании главной задачей. Как ожидается, BMW планирует развивать автопилотные технологии для своих машин. Теперь стало известно, что немецкий автопроизводитель собирается заключить партнёрство с Intel и Mobileye для разработки систем самостоятельного вождения.
Как сообщает ресурс Reuters, BMW собирается объявить альянс со специалистом по выявлению возможных столкновений Mobileye и производителем компьютерных чипов Intel. Союз должен послужить для создания систем для беспилотных автомобилей BMW.
Сегодня на самолетах не летает только ленивый. Каждую минуту в воздухе нашей планеты находятся сотни тысяч пассажирских самолетов. Но у всех у них есть одна особенность: они дозвуковые. Космическое агентство NASA с тоской вспоминает об экспериментальных полетах 20 века и, чтобы не тосковать, занимается разработкой нового поколения самолетов. Сегодня современный человек, привыкший летать на «Боингах» и «Аэробусах», легко может предположить, что самолеты всегда были такими. Потому что никто не знает о «самолетах X» NASA — серии экспериментальных самолетов, запущенных в 1940-х годах. Многие из них были настолько продвинутыми, что вы удивитесь, почему современные самолеты настолько скучные. Самолеты без крыльев. Самолеты без хвостов. Без пилотов. Самолеты, способные делать разворот на 180 градусов в небе. Реактивные самолеты. Не было ничего, о чем бы не подумали самые амбициозные инженеры.
Самолеты X возвращаются: NASA объявило новую 10-летнюю экспериментальную программу, направленную на разработку воздушного судна, которое будет тише, чище и намного, намного быстрее. В их планах создать настолько тихий сверхзвуковой самолет, что его сверхзвуковой бум — преодоление звукового барьера — будет подобен сильному хлопку дверью автомобиля по соседству. И это только начало.